xlung

Quando em modo A/C PCV a pressão de platô é igual a pressão acima da PEEP (valor ajustado) ou precisamos fazer a pausa inspiratório para saber o verdadeiro valor da pressão de platô? Tenho essa dúvida porque vejo pessoas definindo a drive pressure (quando em PCV) com a pressão acima da PEEP que foi ajustada. Porém, eu sempre faço a pausa inspiratório para definir a pressão de platô.